1.高壓故障
壓縮機(jī)排氣壓力過高,導(dǎo)致高壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)排氣壓力反映的是冷凝壓力,正常值應(yīng)在1.4~1. 6MPa,保護(hù)值設(shè)定為2.0MPa。若是長期壓力過高,會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)行電流過大,易燒電機(jī),還易造成壓縮機(jī)排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下:
(1)冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。冷水機(jī)組要求的冷卻水額定工況在30~35℃,水溫高,散熱不良,必然導(dǎo)致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故障,如風(fēng)機(jī)未開甚至反轉(zhuǎn),布水器不轉(zhuǎn),表現(xiàn)為冷卻水溫度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲(chǔ)水池的辦法予以解決。
(2)冷卻水流量不足,達(dá)不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差變?。ㄅc系統(tǒng)投入運(yùn)行之初的壓力差相比),溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套。
(3)冷凝器結(jié)垢或堵塞。冷凝水一般用自來水,在30℃以上時(shí)很容易結(jié)垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在空氣中,灰塵異物很容易進(jìn)入冷卻水系統(tǒng),造成冷凝器臟堵,換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機(jī)組進(jìn)出水壓力差、溫差變大,用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗,必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)清洗除垢。
(4)制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡壓力都偏高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也偏高。應(yīng)在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以及運(yùn)行電流放氣,直至正常。
(5)制冷劑內(nèi)混有空氣、氮?dú)獾炔荒Y(jié)氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真空不徹底。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。
(6)電氣故障引起的誤報(bào)。由于高壓保護(hù)繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起誤報(bào)。這種假故障,往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮,高壓保護(hù)繼電器手動(dòng)復(fù)位無效,電腦顯示“HP RESET”,或自動(dòng)消失,測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)行電流正常,吸排氣壓力也正常。
2.低壓故障
壓縮機(jī)吸氣壓力過低,導(dǎo)致低壓保護(hù)繼電器動(dòng)作。壓縮機(jī)吸氣壓力反映的是蒸發(fā)壓力,正常值應(yīng)在0.4~0. 6MPa,保護(hù)值設(shè)定為0. 2MPa。吸氣壓力低,則回氣量少,制冷量不足,造成電能的浪費(fèi),對(duì)于回氣冷卻的壓縮機(jī)馬達(dá)散熱不良,易損壞電機(jī)。產(chǎn)生低壓故障的原因如下:
(1)制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足,只是部分泄漏,則停機(jī)時(shí)平衡壓力可能較高,而開機(jī)后吸氣壓力較低,排氣壓力也較低,壓縮機(jī)運(yùn)行電流較小,運(yùn)行時(shí)間較短即報(bào)低壓故障,電腦顯示“LP CURRENT”,同時(shí)單元電子板LP故障指示燈亮,幾秒鐘后電腦顯示“LP RESET”,單元電子板LP故障指示燈滅。
若是制冷劑大部分泄漏,則平衡壓力很低,開機(jī)即報(bào)低壓故障,若是吸氣測(cè)壓力低于0. 2MPa,則不能開機(jī),電腦顯示“LPCURRENT”,單元電子板LP故障指示燈亮。
還有一種可能是制冷劑足夠,但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑管路不暢通),也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高,但運(yùn)行時(shí)吸氣壓力很低,排氣壓力很高,壓縮機(jī)運(yùn)行電流也很大,同時(shí)閥溫也很低,膨脹閥結(jié)霜,停機(jī)后壓力很長時(shí)間才能恢復(fù)平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運(yùn)行或每年的運(yùn)行初期,運(yùn)行一段時(shí)間后可恢復(fù)正常。
(2)冷媒水流量不足,吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機(jī)組進(jìn)出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口有結(jié)霜現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是:系統(tǒng)內(nèi)存有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進(jìn)行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細(xì),透水能力受限,應(yīng)選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套,應(yīng)選用較大的水泵,或啟用備用水泵。
(3)蒸發(fā)器堵塞,換熱不良,制冷劑不能蒸發(fā),其危害與缺水一樣,不同的是表現(xiàn)為進(jìn)出水壓力差變大,吸氣口也會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜,因此應(yīng)定期對(duì)機(jī)組進(jìn)行反沖洗。
(4)電氣故障引起誤報(bào)。由于低壓保護(hù)繼電器受潮短路、接觸不良或損壞,單元電子板受潮或損壞,通信故障引起的誤報(bào)。
(5)外界氣溫較低,冷卻水溫度很低時(shí)開機(jī)運(yùn)行,也會(huì)發(fā)生低壓故障;機(jī)組運(yùn)行時(shí),由于沒有足夠的預(yù)熱,冷凍油溫度低,制冷劑沒有充分分離,也會(huì)發(fā)生低壓故障。對(duì)于前一種情況,可以采取關(guān)閉冷卻塔,節(jié)流冷卻水等措施,以提高冷卻水溫度。對(duì)于后一種情況,則延長預(yù)熱時(shí)間,冷凍油溫度回升后一般可恢復(fù)正常。
3.低閥溫故障
膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個(gè)因素,一般它與冷媒水出水溫度差5~6℃。當(dāng)發(fā)生低閥溫故障時(shí),壓縮機(jī)會(huì)停機(jī),當(dāng)閥溫回升后,自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行,保護(hù)值為-2℃。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下:
(1)制冷劑少量泄漏,一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足,在膨脹閥出口處即蒸發(fā),造成降溫,表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結(jié)霜,同時(shí)吸氣口溫度較高(過熱蒸汽)制冷量下降,降溫慢。
(2)膨脹閥堵塞或開啟度太小,系統(tǒng)不干凈,如維修后制冷劑管路未清理干凈,制冷劑不純或含水分。
(3)冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞,換熱不良造成蒸發(fā)溫度低,吸氣溫度也低,而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的,溫度低則開度小,從而造成低閥溫故障。
(4)電氣故障引起的誤報(bào),如閥溫線接觸不良,導(dǎo)致電腦顯示-5℃不變。
4.壓縮機(jī)過熱故障
壓縮機(jī)馬達(dá)繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kΩ。繞組過熱時(shí),阻值會(huì)迅速增大,超過141kΩ時(shí),熱保護(hù)模塊SSM動(dòng)作,切斷機(jī)組運(yùn)行,同時(shí)顯示過熱故障,TH故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機(jī)過熱故障的原因如下:
(1)壓縮機(jī)負(fù)荷過大,過電流運(yùn)行??赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結(jié)氣體,導(dǎo)致壓縮機(jī)負(fù)荷大,表現(xiàn)為過電流,并伴有高壓故障。
(2)電氣故障造成的壓縮機(jī)過電流運(yùn)行。如三相電源電壓過低或三相不平衡,導(dǎo)致電流或某一相電流過大;交流接觸器損壞,觸點(diǎn)燒蝕,造成接觸電流過大或因缺相而電流過大。
(3)過熱保護(hù)模塊SSM受潮或損壞,中間繼電器損壞,觸點(diǎn)不良,表現(xiàn)為開機(jī)即出現(xiàn)過熱故障,壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。如果單元電子板故障或通信故障,也可能假報(bào)過熱故障。
5.通信故障
電腦控制器對(duì)各個(gè)模塊的控制是通過通信線和總接口板來實(shí)現(xiàn)的,造成通信故障的主要原因是通信線路接觸不良或斷路,特別是接口受潮氧化造成接觸不良,另外單元電子板或總接口板故障,地址撥碼開關(guān)選擇不當(dāng),電源故障都可造成通信故障。
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